JB Weld répare les culasses fissurées

Il y a des rumeurs persistantes selon lesquelles l'ingrédient principal de JB Weld est la magie. Cet époxy en deux parties que vous trouverez normalement sur une étagère à côté de votre époxy de base de 5 minutes, du Titebond, de divers cyanoacrylates et de la colle Gorilla est quelque peu différent. Les histoires d'« un type » au Yukon utilisant JB Weld sur un bloc moteur fissuré abondent. Ces histoires sont bien sûr accueillies avec scepticisme.

Maintenant, enfin, nous avons la preuve que vous pouvez utiliser JB Weld pour réparer un moteur. [Project Farm] sur YouTube lui a donné le test ultime : il a retiré la culasse d'une tondeuse à gazon, a pris une meuleuse sur la tête et a colmaté le trou avec JB Weld. La tête avait une bonne compression et le moteur a en fait fonctionné pendant 20 minutes avant la fin du test.

S'il s'agissait d'un test de réparation sur le terrain, ce serait un test d'une réparation sur le terrain extrêmement merdique. [Project Farm] n'a fait aucune tentative pour s'assurer que le piston n'entre pas en contact avec la goutte de JB Weld, et en fait, il y a eu un léger cognement du piston tapotant contre une goutte d'époxy. Pourtant, cette réparation a fonctionné.

Bien que cela serve de preuve de la faisabilité de la réparation d'un bloc moteur avec JB Weld, il existe un test ultime de l'époxy JB Weld : construire un moteur à partir de celui-ci. Pendant des années, j'ai coulé mes restes de JB Weld dans un petit récipient en plastique carré. Dans quelques années, j'aurai un bloc de "stock" JB Weld, assez grand pour usiner les pièces d'un petit moteur à incandescence (0,049 cm3), comme ce que vous trouveriez dans les avions et les voitures miniatures. Est-ce que ça marchera? Je n'en ai aucune idée, mais maintenant j'ai hâte de le savoir.